99 4801 hat gerade Binz LB verlassen und rollt hier noch mit Schwung über den zweiten Bahnübergang nach dem Bhf in Richtung Serams.

99 1784 habe ich kurz hinter dem obigen Bahnübergang in Binz am 30.07.20 aufgenommen.

Kurz vor Serams rollen 99 4801 am 28.12.2019 ...

... und 99 4633 am 21.01.2016 mit etwas mehr als Schmierdampf zum Hp Serams.

99 4633 hält am 21.01.2016 nicht an, sondern rauscht durch den Hp weiter nach Seelvitz.

Der Bahnübergang bei Serams sah im Juni 1990 noch "normal" aus. Die Autofahrer wussten auch ohne Schrankenbäume, dass man sich besser nicht mit einem Zug duelliert. 99 1784 passiert den Bahnübergang bei faszinierend  flachem Abendlicht.

99 4801 fährt am 11.06.1990 entlang einer feuchten Niederung kurz hinter dem Bahnübergang in Serams.

300 m nach dem Bahnübergang bei Serams kommt 99 1782 am 22.01.2016 "leichtfüßig" ohne Anstrengung den "Berg" hoch. Und bei dem Licht kann man immer einen Schuss ins Gegenlicht versuchen ...

Kurz vor Seelvitz nimmt 99 1782 eine Steigung und spielt Anstrengung vor. Für die Neubauloks der Baureihe 99.17 sind die Steigungen auf Rügen keine Herausforderung und mit paar "Klassen" am Haken gleich gar nicht.

Wenn man wenig Zeit hat, muss man mit dem Auto an die Strecke ran.  99 1781 kommt am 02.11.19 vorbei.

Das Bild sollte eigentlich anders aussehen, wurde aber Opfer eines sogenannten Fotozuges, bzw. der losgelassenen und absolut rücksichtslos auftretenden Teilnehmer einer solchen "Veranstaltung". 99 1782 am 22.01.2016 in Seelvitz.

Am 11.06.90 fährt 99 4801 aus Posewald aus. Alles ist noch im Reichsbahnstil.

Am 11.06.1990 rollt 99 4801 mit einem reichsbahntypischen Schmalspurzug in Putbus in den Bahnhof. Die "kreuzgefährlichen" Bahnsteige aus Kies werden bald verschwinden...

Zufällig erwischt: 99 4633 bei der Einfahrt in Putbus am 21.01.16.