Eisenbahn   Deutschland   Strecken um Röblingen a See
Röblingen - Querfurt - Vitzenburg
Seite 15
Querfurt - Vitzenburg/Unstrut
 
   
   
 
 
  Seite 1  Vorwort Seite 8  Stedten bis Schraplau Seite 14.2 Anschluss VEAB Querfurt  
  Seite 2 Im Bahnbetriebswerk Röblingen a See Seite 9  Anschluss Kalkwerk Schraplau Seite 15  Querfurt - Vitzenburg/Unstrut  
  Seite 3   Im Bahnhof Röblingen a See Seite 10  Schraplau bis Esperstedt Seite 15.1 Anschluss Kalkwerk Querfurt  
  Seite 4 Im Güterbahnhof Röblingen a See Seite 11 Esperstedt bis Esperstedt Süd Seite 15.2  Anschluss Flugplatz Allstedt  
  Seite 5  Bahnhof Röblingen/See bis Posten 17b Seite 12  Esperstedt Süd bis Obhausen Seite 15.3 Anschluss Zuckerfabrik Vitzenburg  
  Seite 6 Röblingen/See Po 17b bis Abzw Stw B1 Seite 13  Obhausen bis Querfurt Seite 16 Vitzenburg/Unstrut bis Querfurt  
  Seite 7 Abzweig Stw B1 bis  Stedten Seite 14  Im Bahnhof Querfurt Seite 17 Querfurt bis Röblingen am See  
  Seite 7.1  Anschluss Brikettfabrik Stedten Seite 14.1 Lokeinsatzstelle Querfurt Seite 18 Merseburg bis Querfurt und zurück  
     
  Bahnmotive zwischen Querfurt und Vitzenburg/U.  
     
 

Mit dem Bild von Peter Ehnert aus dem Jahre 1976 soll die fotografische Reise nach Vitzenburg beginnen. 52 8119 steht am Hausbahnsteig in Querfurt. So, wie es aussieht, wird es wohl gleich losgehen.

 
         
 

Die am 1.Juli 1904 eröffnete Nebenbahnstrecke Querfurt - Vitzenburg, ist im Grunde nie zu größerer Bedeutung gekommen. Auch fotografisch nicht, jedenfalls nicht bei mir. Aber die Bilder sind auch sonst nicht unbedingt reich gesät. Und wenn ich mich dann schon mal aufgerafft hatte, dort was zu fotografieren, war bescheidenes Wetter und mit der Filmentwicklung ging immer irgendwie was schief. Ich zeige hier in Ermangelung besserer Aufnahmen mal 3 Bilder, die so oder so daneben gegangen sind, aus den unterschiedlichsten Gründen.

 
         
   
         
 

Ich hatte Dienst, am 14.2.81 war als nächstes ein Staubzug nach Vitzenburg zu bespannen. Die Wagen sind für das Zementwerk in Karsdorf bestimmt. Kurz vor Abfahrt musste einfach noch auf die Schnelle ein Foto von diesem interessanten Zug werden. Das war die letzte Gelegenheit. Das Ergebnis der Eile war eine klassische Unterbelichtung, mit der man sich so heute nach fast 30 Jahren noch herumschlägt...

Alles nach Querfurt fand ich irgendwie nicht so interessant. Ein Fehler. So blieb der 20.12.80 der einzige Tag, an dem ich den typisch kurzen Zug nach Vitzenburg aufgenommen habe. Die Aufnahme entstand zwischen den beiden Bahnübergängen in Querfurt. Das Wetter war so schlecht, dass ich es dort gar nicht wieder versucht habe. Das Negativ gibt Hoffnung auf eine bessere Ausarbeitung des Bildes,

wenn es profimäßig gescannt wird, dieses hier ist von einem Papierbild am heimischen Scanner gemacht. Demnächst...
Na gut, am 28.09.91 war ich doch noch einmal da. Die Stelle hat sich sehr verändert, das Krankenhaus ist überhaupt nicht mehr zu sehen. 112 127 mit Lokführer E.T. ist nach Vitzenburg unterwegs.

 
 
 
   
 
 
 

Ab Dezember 1980 übernahmen 110 138 und 110 140 - beide seit 11.12.80 beim Bw Röblingen - 2 Umläufe der 52.80 nach Vitzenburg und Merseburg bzw. Schafstädt. Am 14.02.81 habe ich die erstmals fotografiert, als wir in Lodersleben eine Kreuzung abwarteten. Vom Gedanken an ein Bild bis zum Auslösen des zuvor sehr gut verpackten Apparates vergingen quälende Sekunden, an Belichtungseinstellung war scheinbar nicht zu denken. Es wurde ein  Katastrophennegativ, die 140 habe ich aber sonst nicht  erwischt...

 
       
 

Am 25.12.90 waren die 112er Normalität. Die Beförderungsfälle blieben aber zunehmend aus und so schaukelte 112 536 fast leer aus Lodersleben heraus. Im Hintergrund die Burg Querfurt.

 
       
 

Im September 1991 war 112 487 zwischen Leimbacher Gasthof und Schmon in der Abendsonne unterwegs.

 
       
 

112 536 hat gerade Schmon verlassen und brummt dem nächsten Haltepunkt Grockstädt entgegen. Aufnahme vom 2.Weihnachtsfeiertag 1990.

 
       
 

Anfang 1992 sahen die Nummernschilder der Loks nun sehr ungewöhnlich aus, denn es waren keine mehr. An die angeschriebenen Nummer wollte man sich gar nicht gewöhnen. 202 109 hat nicht viel zu tun, als sie am 8. März 1992 einen Reko-Wagen durch die toskanisch anmutende Landschaft bei Schmon zieht.

 
         
 

Kurz vor Grockstädt: 112 536 am 26.12.90.

 
       
 

Weihnachtsrundreise am 2. Weihnachtsfeiertag. 112 536 befährt den kleinen Viadukt bei Grockstädt. Er ist zweifellos das bekannteste Motiv der ganzen Strecke.

 
       
 

02.09.83: 112 549 rollt nicht besonders ausgelastet in Vitzenburg in den Bahnhof.

 
         
         
 

Sonderzug des Schweizer Reisebüros Intraflug
am 02.09.83
mit 89 1004
im Abschnitt Querfurt - Vitzenburg

 
         
 

Von links oben nach rechts unten: Querfurt, Querfurt-West, Schmon und der Damm bei Grockstädt.

 
   

 

   
 
 
   
 
 
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  text und fotos, falls nicht anders erwähnt   ©    hans-peter waack dresden     letzte bearbeitung 17.12.10   home