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Sehr
selten kam es vor, dass die Züge Richtung Eisleben vom Gleis 4 abfuhren.
Das war meist dann der Fall, wenn Röblingen "voll" war, also Hauptgleis
und Überholung besetzt waren. Die Elektrifizierung bedeutete nicht
sofort das Ende der Dieseltraktion, da die Bauarbeiten zur
Elektrifizierung erst zwischen Angersdorf und Eisleben abgeschlossen
waren. Der Abschnitt wurde seit dem 25.05.91 als dauernd unter Spannung
stehend angezeigt. Das Bild
ist vom 04.11.91. Die Lok ist 132 405. |
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